下午17:20分许，正准备前往1#管带机看看皮带运行情况，这时手机传来一阵声响：“来10个人带上铁锨到汽配仓前集合，对洗轮机下方水槽积料进行清理。”接到信息后，想必大家都是一脸的疑惑，“汽配仓那么深，这会都下午了光线这么差，怎么清理呀？”

带着满脸的不高兴，大家纷纷走在去汽配仓的路上……

来到汽配仓前，只见一个个岗位工忙着收料、监护铲车上料、开仓放料、擦拭设备……交班前，他们对作业场地、进出路口进行清扫冲洗，出口处洗轮机水槽还在一旁等待“救援”。

众所周知，洗轮机篦子大概有五公分的宽度，因受篦子的影响，每次清理淤泥时，铁锨都无法全部伸进水槽铲除物料，就算铁锨捞到了满满一篓，可经过篦子处又会很“狡猾”地掉进水槽让你干着急。平日里，车辆在经过洗轮机冲洗后，车身物料便会落下水渠，物料沉淀后，清理时必须先用钎子将沉淀的积料拨松，再一点点往上铲。

走进现场，铲车正停在洗轮机10米处，洗轮机上方的几盏大灯，照在篦子下方，积料清晰可见。于是，大家分散着站在洗轮机篦子上，这边负责将铲出的料堆放到地面上，那边负责将地面的积料倒入铲车兜子里，不到10分钟，洗轮机上便热闹了起来。为了每下能多铲一点料，还有人穿着雨靴下入水槽内用水桶挖料，半桶料都有50斤重，你干累了换他干，他干累了换你干，“嘿哟嘿哟”的声音此起彼伏，但没有一人喊苦叫累，豆大的汗珠从脸上淌下，他们捞起衣袖擦擦，又继续干……

随着一锨一锨地铲，一桶一桶地挖，槽里物料越来越稀，剩下的大多是边边死角上的积料，难度开始加大，大家也放慢了清理速度，此时，他们才反映上来，锨把将手掌戳划得泛着红红的印痕，还有几人手掌被磨出了水泡，再被汗水一腌火辣辣的疼。

顿时，一阵微风吹过，所有的辛苦顷刻间烟消云散了，有人站出来不由自主地感叹道：“人心齐，泰山移呀。”（烧结厂 李赐安）