致敬!“物流工匠”吴应刚
发布日期:2023-04-26    作者:孙雪莉    
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吴应刚同志是是物流中心一名普通的TPM设备管理践行者,由于在岗位工作年限长,同事们都习惯称他为“老吴”。从2016年以来,“老吴”便一直负责物流中心区域过跨车、翻车机、行车等设备管理,他每天穿梭在区域设备之间,努力排查着各类设备隐患,为物流系统顺畅发展保驾护航。

致敬!“物流工匠”吴应刚

 

             “设备警察”跟踪验证保顺行

物流中心成品库照明灯原装置为一个400A的断路器控制111个灯,只要有作业就要全部开启,吴应刚在发现电能浪费情况后,立即报告领导并制定改造方案,在多次现场勘察试验、对电路调控进行反复钻研和精心布控后,加班加点将成品库照明灯分为三段开关控制,改造后可以合理按段开关照明,当成品库设备不作业时,照明灯便全部关闭,月均节约电量3000-5000度。物流中心成品库东头值班室原用电电源引线是从成品库起重机运行滑线上引出,在夏季东头值班室降温设施和办公电脑及照明灯开启时,再加上成品库五台起重机频繁作业,造成东头值班室用电电压达不到使用要求,严重影响办公。吴应刚组织修旧利废利用260米长电缆的排放,接拉低压配电室引出380V的电源,确保成品库东头值班室的用电功率,提高了物流办公工作效率。

               “火眼金睛”随时查找各类隐患

点多面广设备多是物流区域的一大特点,为了确保设备的正常运转,老吴每天要对区域30多个机械设备、200余条阀门、螺母等进行仔细检查确认。弯腰驼背、登高爬梯已成为他每天必不可少的“健身运动”。物流中心成品库两条高线过跨车上方阻挡钢材盘卷槽钢严重变形,过跨车在倒运钢材盘卷时,上方钢材放置不稳,给操作人员及路过的汽车和行人带来很大危险因素。吴应刚发现后主动牵头,采用从起重机轨道上更换下的废旧410U80钢轨四条作为维修的材料,协调维修了两台过跨车的焊接更换,使用废旧410U80钢轨以后,较原先的材料更结实,可耐10吨钢材钢材的承重。

致敬!“物流工匠”吴应刚

               “望闻问切”及时联络抓整改

“小马,翻车机空翻系统需要恢复,收到请回答。”在每天检查过程中,老吴都会将发现的各类小隐患,通过电话、微信传递图片等形式及时发布,在第一时间将隐患消灭在萌芽状态,确保设备安全运转。每天从第一站成品库的过跨车最后一站翻车机平台,大到设备报警设施、小到一个螺丝钉,每一处的重点环节他都必须经过“望、闻、听、问、摸”来判断设备每天的运行情况。记得一次点检,他发现平时缓缓运行的过跨车声音异常,便留住脚步,用手机的手电筒进行仔细的查找,经过片刻查看,发现过跨车一处轴承干涩需要润滑,便立刻组织维修工对设备进行维护和保养。老吴对制约生产的疑难杂症设备,都能做到当天与维修同事和作业区主管进行分析汇总、提出整改方案和有效措施,利用停机检修时间一一排除整改。物流中心成品库四台过跨车前期使用过程中未装设南北防撞限位器,经常导致设备无辜损坏,吴应刚发现这一问题后,主动与维修人员进行现场勘查和研究方案,通过购买八个红外线激光防撞开关,对四台过跨车进行了有效装置,彻底解决了过跨车运行过程中的“肠梗阻”。

苦心人,天不负,愚公移山搬王屋。长期的工作中,吴应刚通过努力学到了很多新知识,已成为物流中心设备管理队伍的中流砥柱,他也多次被评为“明星设备管理员”、“先进工作者”荣誉称号。(物流中心   孙雪莉)