提起齐力，工友们的印象都是稳重成熟，然而他却是一个名副其实的“85后”，88年的他算是物流中心的年轻中层干部，但他在提高过跨车倒运量、提升火车发运量、协调热钢坯倒运业务上的优异表现，总让人觉得他是一个“老干部”。作为汉钢公司物流中心产品管理科主管，齐力能够发挥自身的岗位职能，拿好手中的“指挥棒”，通过打好“组合拳”让兄弟单位能够联动互助提升合力，用自身的实际行动紧盯关键环节、作业细节，用实干、硬干、肯干谱写青春最强音。

                  年轻干部中的“老师傅”，攻坚克难抢一流

齐力在接任产品管理科火车发运主管的时候，正值火车发运量处于瓶颈状态。作为年轻的主管，齐力没有退缩，而且还鼓励同事说“办法总比困难多”。于是，齐力不断在遇到问题和解决问题中完善相关管理制度，优化火车发运业务流程。通过组织不同岗位人员开展专项培训、技能比武，用真招实招不断改善现场作业环境和作业办法，实现岗位员工各负其责，有效提升了各岗位人员业务操作能力和集体协作能力。同事们总是开玩笑的说“别看齐力年龄不大，却是我们所有人的师傅”。在具体业务中，齐力更是能够统筹全局、提前谋划。他总是利用取送车时间，做好设备定修，来确保成品库天车、过跨车等设备的高效运行，为提升装车效率做好基础保障，期间也从未出现因生产垛位紧张和设备重大事故问题而影响火车发运等情况。

                 主管队伍中的“灵活人”，争先创优用实力

物流运转不是一个人、也不是一个部门能够完成的事，它需要上下游单位、相关单位的协调配合，而火车发运更是一项综合性的工作，齐力能够发挥自身的特长优势，及时协调沟通勉西车站、华泰公司、劳司装卸队等外包单位，处理装卸车过程中遇到的各种问题，以及结合公司生产经营思路和市场情况，来快速组织火车发运以抢抓市场机遇，保障公司效益。同志们都说，为了保运，齐力可以做到不吃不喝不休息。别人玩手机，他在翻看手机关心火车装车情况；被人放假时，他要下达装车任务，安排具体装车办法。在齐力的带领下，火车发运利用8个月的时间突破瓶颈，实现日均115.9车，20.6万吨，创历史最好成绩；2022年过跨车倒运量月均33062t，较2021年同比提升18230t，突破历史最优水平。

                 职工队伍中的“总舵手”，抓总控本抢在先

同事们佩服齐力，不仅是他的业务能力强，而是他即能做到“抓总”统筹全局，又能兼顾细节、带头实干。在老汉钢代加工热坯工作，在他的带领下，实现了从以前的热钢坯倒运需要自然冷却72小时的状况，到24小时400度高温转运，再到12小时600度高温转运，再到现在直接从连铸机下的900度高温热坯装车到老汉钢场地。在整个过程中，齐力都是盯紧每一步、每一个细节。在全程跟踪的情况下，不定时检查辆底部温度及轮胎温度，确保钢坯温度的时效性同时也确保了车辆转运过程安全，解决了炼钢生产堆放场地的顾忧，减少了加热成本，有效的保证了生产运行的节奏和效益。

就是这样一个有担当、有谋略、有作为的中层干部，用自己的真本领提升客户满意度、提高火车发运效率、把关外发坯材质量，用实际行动践行企业文化、维护企业形象。（物流中心：赵辉）