迈入2022年新征程,为提高生产效益、促进生产成本再降低,轧钢厂棒线车间维修班组积极落实分厂“降本增效”工作部署,从设备优化中求得成本降低,在设备管理中探索综合效益新路径,助力轧钢厂迈好虎年第一步,助推实现效益轧钢高质量发展。
改弦易辙 变中求得经济效益

轧钢厂棒线车间1号棒线3号飞剪前跑槽底板不耐磨,使用寿命短,日常生产期间人员不易点巡检,前期经常性出现底板磨透造成堆钢事故,严重影响生产。
为解决此项问题,棒线车间维修人员通过反复研讨,利用线下时间对跑槽进行改造,并挖掘废旧资源,选取已弃用且耐磨性能较好的飞剪剪刃镶嵌于跑槽底板上,同时将嵌入的飞剪剪刃做成活动式,平时停机检查发现有磨损,能实现快速灵活更换。而此项改造后,不仅上线使用正常,也再未出现过跑槽底板磨透造成的堆钢事故,而且能延长设备的使用寿命,全年预计可降低误机8小时左右,跑槽备件成本可节省两万元左右。
革旧鼎新 改中带来丰收成果

轧钢厂棒线车间2号棒线打包机横移挡板前输入辊道,因成捆钢材输送过程中接触冲击力大、辊道辊子晃动大,易造成轴座螺丝松动脱落,不但会影响收集效率,也会对生产线整体过量造成影响。
“我们的工作就是医生与病人的关系,设备处在亚健康,我们维修人员必须想方设法来解决,这是责任与义务”车间周例会上,棒线维修主任彭兵掷地有声的说道。
近期,达人工匠彭兵与班组员工进行交流后,决定参照前区轧线活套辊安装固定方式,将收集横移挡板前辊改成抽拉式,从现场实际固定辊子轴承座以防止辊道整体大的晃动。目前,经改造上线运转实际效果来看,一方面减少辊道的晃动,保证了设备运行平稳,另一方面,减少了辊子安装时间减少了人员的劳动量,并同步全年可节约辊子和轴承备件费用约1万元。
思维转换 进中挖掘资源潜力

自2021年以来,轧钢厂棒线车间1号棒线新收集接料装置油缸底座,最初设计是通过螺栓固定安装在打捆输送辊道底座钢结构的工字钢上,但由于接料时冲击力较大,经常会将工字钢拉变形,造成筋板的脱焊,使得设备无法正常运行。
在最近的一次停机当中,棒线车间维修人员将接料装置底座结构进行改造,并在接料装置正下方混凝土上植入地脚螺栓,再对其安装改造的油缸底座。而自月初至今,此区域设备再未出现过故障。(轧钢厂 侯阳 周伟)



























