近日，物流中心产品车间坚持以生产凝聚人心、用指标完成衡量业绩，把“先锋引领行动”作为保证生产经营的总抓手，以“建强班子、带好队伍、创优机制、促进生产”为主线，吹响中厚板达产达效期间保生产、保发运的冲锋号。

精细化管理，促进现场作业最优化

精细化管理是降本增效的关键。企业需要对各项运营流程进行细致的分析和优化，去除不必要的环节和成本，提高工作效率。中厚板发运过程中通过引入先进的生产管理系统，实现库房管理自动化和智能化，减少人工干预，提高装车发运效率。

创新驱动，提供发运新动力

创新是企业实现降本增效的重要途径。通过技术创新、产品创新、服务创新等方式，企业可以提高产品附加值，降低相对成本。前期中厚板装车发运效率比较低，铁路装车方案要求比较严格，需要每张板子都铺设草席子，导致我们在装火车时需要一张一张装，草席子一层一层铺。为了提高效率，大家集思广益，将铺设草席子的作业放置在前段，轧钢厂和物流中心安排人员在中厚板车间装车时进行铺设，通过这一举措大大的提高了火车装车效率。

人才培养，注入新鲜“血液”

人才是企业实现降本增效的核心力量。企业需要注重人才培养和引进，建立一支高效、专业、创新的团队。中厚板的装车发运工作建立的MES生产管控系统里面，前期人员对系统的操作和流程都不熟悉，为了不影响装车发运效率，物流中心产品车间多次组织全体人员进行系统培训和实操跟踪，通过培训、激励等方式，提高员工的素质和能力，使其更好地适应企业发展的需要。

各部门联动建立，不断优化装车组织

各部门积极联动解决问题是实现降本增效的重要手段。为了解决中厚板发运装车问题，每天召集相关单位组织会议，会议的重点就是解决实际存在的问题，负责部门领任务快速处理，通过各部门通力配合的处理现场装车和MES系统的问题，现在发运装车基本已经没有问题，很好的保障了中厚板板材发运。截至目前，中厚板火车发运已经满足日均40车皮，实现预期目标。（物流中心  赵辉）