一直以来，物流中心第二党支部坚持把“党建促生产经营”作为党建工作和保证生产经营的总抓手，以“建强班子、带好队伍、创优机制、促进生产”为主线，加强支部党建融入生产经营指标，巩固创先争优的成果，为实现公司全年生产经营目标努力奋斗。

铁路运费下浮，持续推进物流运输降本增效

   物流中心第二党支部党员干部和关键岗位人员，在与铁路部门的沟通中，他们提前收集大量资料，站在互利共赢的角度，阐述该政策给路企双方带来的机遇与益处；同时积极联系供销部门提前研判市场形势，根据市场需求做好产销衔接工作；先后修订完善方案6次，补充材料10余次，利用火车报请车计划进行日调整，最大限度满足日运输考核量。自政策实施以来，截至6月底累计节省铁路运费近600万元，为降低公司运输成本做出了有力贡献。

活用自有车，自有车辆创效创新高

    物流中心以自有车辆“降本增效”为目标，“精细化、专业化、特色化”管理为契机，深挖车辆运输创效潜力，通过细化车辆类型和作业方式，核算车辆净利润，确保车辆运行顺畅。该中心加强与各用车单位之间协调沟通，采取定时派车和拼单模式；夯实车辆维修保养制度，按要求对车辆进行点检，杜绝因车辆故障影响生产用车计划；根据现有驾驶员 “一专多能”运用和调配，依据生产用车任务，深挖人员潜力，倡导一人多车运行机制，及时做好人员互补配合；按照自有车辆走出去宣传原则，与各单位进行沟通，将自有车辆作业范围进行扩展，提高整体用车量。通过车辆统一调配、按需派车，较大的提升了自有车辆利用率，今年1-6月份累计完成创效170余万元。

提升过跨车倒运量，不断降低厂内运输费用

    物流中心产品管理科作为第二党支部青年阵地的主力军和生力军，在提升过跨车倒运量，降低内倒费用中扮演着极为重要的角色，该车间利用党员包联班组的方式，将班组过跨车倒运量与党员干部和班组员工月度绩效挂钩，大大提高党员干部的担责能力和员工的工作积极性。加强对现场生产情况和成品库垛位情况的掌握，根据现场生产实际情况和火车发运情况增加过跨车装车安排。加强与轧钢厂沟通联系，在不影响汽车发运的前提下，优先装过跨车，提高过跨车装车效率。火车发运组长依据火车发运计划合理安排编组信息，每轮车给相应过跨车安排对装车皮任务。做好设备的日常点检和定检、定修，确保设备正常稳定运行。1-6月份，过跨车总计倒运22万余吨，降低费用71余万元。（物流中心  张云波）