随着公司检修作业的深入开展，物流中心从检修车辆管理细节入手，严格执行作业标准和安全管理制度，强化各环节风险隐患排查治理，全力保障检修车辆稳定顺行。

多级联动，分片包联，筑牢全员安全防线

检修工作中，常态化加班加点，特别驾驶员更是连续多日白加黑轮番交替作业，忍受了别人无法体会的艰辛，他们始终奉献在岗位上，而这份奉献源于责任，更是源自于对工作的热爱。驾驶员刘飞经常说：“保障检修车辆需求是首要工作。身为车辆驾驶员，我就必须坚守岗位，咱不能辜负大家的期望，一定想尽一切办法满足检修用车。我考取了五个操作证，能操作五种车辆，我甘愿发挥带头作用，责无旁贷，干一行就要爱一行！”检修期间车辆分布呈现点多面广、多车型交叉作业现状。对此，物流中心集中相关专业人员，每天对参与检修车辆从现场危险因素识别、规范操作、车辆安全附件、人员证件资质等方面地毯式隐患排查。只要遇到检修，不论什么时间什么情况下，只要有检修任务的地方，就会看到他们忙碌的身影，他们没有热情洋溢的工作宣言，只有热火朝天的工作场面，默默无闻的埋头苦干，不知疲倦，不引人注目，只为强化提高各级人员履职尽责能力，实现各类事故零目标。

精抓细管，层层夯实，车辆基础安全要常抓不懈

通过深入学习公司设备包机制度，车辆管理科依据车辆类型和用途，严格制定了科室各管理人员车辆包机制，建立实行“三定、四包”台账，如实掌握车辆运行状况。在日常工作中，通过监督驾驶员进行点检润滑和车辆三检，包机员每周同步确认运行和维修记录，协助驾驶员进行车辆清洗，形成上下联动、分级管理，做到车辆隐患会排除、故障会整改，切实把车辆包机制管理工作做深、做实、做细，形成闭环，为车辆安全运行打下良好的基础。

提质增效，服务当头，深挖车辆运行效益

近期，为进一步提高自有车辆出车率，科室加快驾驶员一专多能操作技能应用与实践，把服务一线生产经营工作，带头降本增效思路贯穿始终。围绕厂内运输费用降本增效，从提高自有车辆运行效率抓起，充分利用自有车辆创效指标，以完成28万元为基础目标，实行按劳分配、多劳多得、奖优罚劣的原则，有效调动员工的积极性，拿出拼劲和干劲，以生产经营任务为导向，做到车辆应出尽出，相互补位，自有车辆利用率提升30％以上，连续3个月出色的完成自有车辆创效指标，为完成公司降本增效全年目标起好步、开好局。（物流中心 王波）