班组是最小的生产单元，也是降本增效的最前线，敢打硬战的炼钢人以降本增效为己任，立足岗位，变压力为动力，在岗位降本方面见真招、出实效。在入夏的新赛道上，奋力跑出降本增效的新速度、高速度，书写出降本增效的新篇章。

    老徐善用“加减法”，合金费用再降低

55岁的徐建军是一名资深老党员了，人称老徐，是炼钢厂原料车间合金区域的工长。针对合金卸车区域多、转运费用高的实际问题，老徐在心里一直在盘算着降本增效的“小算盘”。为了减少车辆转运费，他精打细算，将合金备料区域合理规划，算好每天合金、渣料进购数量与出库数量，实现总库—炉前无周转卸车，减少了二次转运费用。据统计四月减少用车50个小时，可节省费用一万元以上。

他还创新了管理模式，对相应物料实行点对点转运，存与用结合的管理模式，对贵重合金交至与转炉车间存放，把耐材交至与各个车间存放，从管理方便及使用方便考虑，减少了物料的转运成本和物料的积压。

平时在班中巡查时，每次发现合金堆垛旁有一些散落的合金，老徐总是自己带头清理，他说：“时间久了这些物料有可能混到积灰里头，或是混到其它物料里面，就会造成不必要的浪费。”

废钢验配竭全力，沙列降本有严招

外购废钢料型多，来源复杂，料型判别难度较大，稍有不慎，就会判错或误判废钢料型。为确保废钢“型”准“质”优，废钢验收人员在班长沙列的率领下，每车物料都要进行辐射监测，并上车确认，对密闭容器及不合格物料进行严查严管，落实层层检查，确保了对废钢料型的准确判断，使“易错题”答出满分的好成绩。

 “师傅，你好！麻烦你把车从停车位开出来靠边停下，我们要对该车废钢进行验收。”4月1日白班，废钢工沙列在验收废钢时发现2车重废压块表面夹有泥土和矿渣等杂质，便与当班质检人员联系，并立即向车间反馈，并对该车废钢进行拆解，发现内部包裹轻薄料、泥土等非金属杂质，按照公司规定判定这2车废钢为异常废钢，共计扣杂37吨。

为了达到料型配加要求，车间对各种废钢进行分类堆放，实行小批量多批次配加，确保了配加量的准确。班组轮班对废钢称量数据进行比对，发现异常及时对废钢电子秤进行校准，确保废钢配斗精确，既满足了转炉工艺需求，又降低废钢成本。

小王勇做“领队人”，班组管理出实效

“安全就是幸福，安全更是最大的效益。我认为班组管理最为关键的就是重在严细、重在落实。”谈起班组安全时，王伟开门见山、直奔主题。

班前会是员工每天进入现场的第一课。严格按照“5＋7”模式高效组织班前会，是铁水预处理班组一贯的作风，工长王伟从班前点名、一口清抽查到上一班工作总结和当班工作部署样样不落。铁水预处理新设备运行以来，对标准化作业、操作规程、岗位职责等进行了修订完善，作为工长的王伟将其细化、量化到岗位和每名员工身上。为了确保人人都能对铁水预处理设备设施熟练操作，他牺牲了休息时间，每天一遍一遍的教授设备知识和操作要点，不厌其烦地回答员工提出的每一个问题。在试生产阶段，他根据所需钢种对铁水硫的要求合理设定脱硫剂添加量和脱硫时间，有效避免脱硫剂超量使用和脱硫时间较长导致的温降，为转炉提质降本创造良好条件。

时代眷顾奋斗者，星光不负赶路人。就是这些默默无闻的“小人物”以实干担当的姿态，冲在降本增效的最前列，成为这个初夏赛道上最美的风景。（炼钢厂  唐文文）