为进一步消除路口右转弯盲区道路交通安全隐患，有效降低货运车辆因“内轮差效应”与电动车、摩托车、行人发生车辆伤害事故的概率，保卫部在深入调研和广泛征集员工意见建议的基础上，结合厂区道路基础条件、右转弯车辆流量统计的实际，在保障员工安全出行上主动做“加法”，对厂区道路事故易发、多发点位开展右转弯盲区治理。近日，率先完成了厂区美丽花大道与生态北路右转弯盲区警示标识改造升级，切实保障员工出行安全。

通过路面施划“右转危险区”，用醒目的地面标识提醒广大员工，这是一个危险区域。电动车、摩托车等车辆驾驶员以及行人，过路口时应远离红色的“右转危险区”，确保自身安全。货运车辆驾驶员在车辆右转时，前轮沿着危险避让区的外沿行驶，避免右后轮进入危险区域内，伤及里面的行人和车辆。此外，通过醒目的“右转危险区”地面标识，提高驾驶员的注意力，警惕转弯后可能出现的行人或车辆造成事故。

“有了这个警示区，大货车不会开过来，我们骑车从路口右转，明显感觉到和大货车保持了一定距离，这样很安全。”员工小张说，以前过马路拐弯看见大车都很害怕，现在有了这个警示区，出行安全得到了保障。

保卫部将在总结右转弯盲区治理成果的基础上，逐步对科技路口、炼钢丁字路口、2#高炉路口等其他重点路口推进右转弯盲区标志施划工作，让员工高高兴兴上班来，平平安安回家去！（保卫部  李汉华）