众所周知，煤气管道在输送煤气过程中，随着时间的推移，煤气中含有的腐蚀性物质会对管道壁产生较强的腐蚀作用。尤其管道底部，少量酸性溶液的沉积，会引起底部管壁大面积减薄，随时都可能出现一连串聚集性腐蚀穿孔漏点，影响煤气系统安全运行。

为了确保系统安全运行，避免煤气泄漏事故发生，出现这种情况时，行业通常的做法是直接将该段管道换掉。但节俭的动力能源中心煤气安全管理人员考虑到虽然管道底部减薄比较厉害，但上部管壁减薄量非常小，还可以继续使用，如果整体换掉会大幅度增加车间材料费用，加之进行煤气管道更换必须全厂系统停产，影响公司全年产量目标实现。为了不影响公司生产，同时降低煤气输送成本，他们经过现场实际考察、研究后，决定对减薄量大的管道底部采用大面积管道包覆法消除这一重大安全隐患。

所谓大面积管道包覆法，就是在腐蚀减薄严重的煤气管道底部再包裹一层钢板，给它穿上一层“铠甲”，以防止减薄的管道腐蚀穿孔泄漏煤气。该办法需要先用测厚仪测量出管壁的减薄量，标记好减薄严重的部位，然后检查标记附近是否存在细小的漏点，如果有漏点，就用魔力棒胶粘法暂时把漏点堵住，再对标记出来的减薄点范围进行测量，根据测量的尺寸裁剪相同大小的钢板，制作成和测量部位管道弧度相同的弧形钢板，再把这些弧形钢板一一对应的焊接在减薄的煤气管道上，焊接完成后刷漆、防腐。这些工作做完还不算完，要知道这些焊上去的铠甲，全是用10mm厚的钢板做出来的，其自身重量已超出管道支架所能承受的重量，因此，管道包覆工作完成后，他们还会根据包覆钢板的重量增设相应的管道支架，以确保管网安全运行。

该项作业说起来简单，实施起来可没那么容易。现场除了煤气管道，上部还分层架设有氧气、蒸汽、氮气、压缩空气等管道，吊装时不仅要避开这些管道，还要将包覆用的钢板严丝合缝的贴到煤气管道底部需要包覆的位置，等待焊接师傅焊接。吊装难度不言而喻，常常需要两名经验丰富的吊车操作人员全神贯注，相互配合，协同作战。除此之外，在运行的煤气管道上动火焊接，本身就是一项难度大，非常考验技术的活，但面对隐患敢于“亮剑”的动能人从来不惧怕困难，他们相信办法总比困难多。他们每次作业前都会根据施工现场具体情况制定详细的施工方案，每次作业前都会组织作业参与人员对施工方案进行认真的讨论学习，中心、车间、班组三级安全监督管理人员也会现场监督，检查安全措施落实情况、吊车司机和焊接人员配合情况、人员防护用具使用情况等等一应安全作业注意事项。正是因为他们这种认真负责的工作态度，严谨务实的工作作风，才使得一次次的管道包覆作业都能顺利完工。

截止目前，动力能源中心已完成了对公司一期高炉煤气全部管道、二期高炉煤气大部分管道的包覆作业，剩余部分及转炉煤气管道将在今年年底前完成。在不断的管道包覆作业实践中，动力能源中心的煤气从业人员完全掌握了该方法的技术要领，拼出煤气管理“加速度”，打通安全系统最后“一公里”。（动力能源中心   宋晨辉 陈勇）