当太阳的笑脸还藏在黑暗的天际，当大地还在睡意沉沉，一片静谧。当人们还在甜美的梦乡悄悄沉浸，他们早已全副武装，身穿反光衣、手持对讲机，伫立在罐架车旁，按下一天工作的启动键，把清晨的交响乐奏起。

多少年来，无论春夏秋冬，无论风霜雨雪，他们皆披一身星月，洒一身汗水，与风雨同行，与寒暑为邻。不仅如此，他们夜以继日的为车辆穿针引线，上下求索的励精图治，时时刻刻等待命令，只为守护一方平安。他们，就是我们身边风雪中的钢铁战士——调车员。

调车员，是铁运线上最艰苦且重要的岗位之一，调车员主要负责在接到主控室作业计划后，立即对作业计划进行快速记忆，对周围作业环境进行观察、罐加车状况进行仔细确认。等一切准备就绪后，再按照值班员下达的作业计划给高炉进行续罐、兑罐、减罐、推罐等作业。

“成绩的背后离不开每一位调车员的辛勤付出，无论严寒还是酷暑，他们就像钢铁战士屹立不倒”班长潘文超说。由此可见，调车任务不仅工作量大、工作强度高，更要求调车员像蜘蛛侠一样在罐架车车梯上完成连挂、试拉、推进、牵引等动作，不能有一点点懈怠，更不能出一丝一毫的失误，必须确保铁水的安全运输。

说到这里，就不得不提及在铸运车间素有“鹰眼”尖兵之称的黎康。90年出生的他，瘦高的身材，却是调车工作的一把好手。在雨雪交加的清晨，在铁运线上黎康站在连挂车辆前端，右手拿着对讲机，眼睛盯着车辆连挂位置，随时与机车司机进行联控。“停车、停车……”手中的对讲机在冰冷的货场里嗡嗡作响，双手早已经冻的麻木通红，尽管身上冻的打颤，但他却攥紧了拳头，一声不吭。

严寒冬日里，调车员每天都要在户外进行调车作业一天下来步行2万多步非常辛苦。不仅如此，在零下气温的室外，他们有时一忙就是一个班，停不下来，可谓是“动时一身汗，静时一身冰”，让人感受到属于调车员的默默坚守与无私奉献。

心有敬畏，行有标准。在作业过程中，每一钩作业计划里，车辆位置、前方运行轨迹、道岔开闭情况、与前方连挂的罐架车还有几车位置等对于列车员都非常重要，都需要他们进行精确的判断。尽管风雪中不时传来“十车”“五车”“减速”等让人紧张的调车指令，但调车员从未出现过任何差错，而是如行云流水般高效的完成了撤列尾、防溜、排风、拆组等作业项目，令人感到万分钦佩。

调车员是平凡的，但他们对待工作是无比认真，无比负责的，天下大事必作于细，调车员把每一项平凡工作做到极致就是不平凡，致敬雨雪中的钢铁战士！（炼铁厂 张永谦）