一月份以来，面对集装箱集中到达的现状，物流中心积极组织勉西下站转运工作，不断攻克卸车瓶颈，于1月6日实现单日集装箱卸车121皮的佳绩，迎来2022年卸车工作的开门红！

强化过程衔接，严管控。针对集装箱转运、质检、计量环节中存在影响卸车效率的问题，1月5日由生产部组织召开专题会，会上通过与计量检验中心、保卫部进行协商，明确车辆限行、计量质检方面的改进措施与管控要求，确保集装箱卸车环节相关单位在内部配合上的高效衔接。同时，物流中心内部还召开会议对取送车、卸车、转运车辆保障、仓储等环节进行问题梳理，制定对应措施与改进提升要求，充分利用取送车间隙安排集卡车加油及司机吃饭、交接班，并确保每天转运车辆不少于12台，且24小时运行，促进卸车效率有效提升。

抓牢路企沟通，提效率。物流中心充分发挥路企合作的友谊，通过与勉西车站沟通，对各品类集装箱在途车、接站顺序、送车顺序合理规划协调，强化信息衔接与反馈。同时为进一步提升勉西货场龙门吊、正面吊的作业效率，确保到站集装箱优先卸转，物流中心还为勉西车站装卸队人员中午、下午提供送工作餐服务，通过压缩用餐时间，全力保障集装箱卸车高效进行。

开展现场监管，盯落实。物流中心还及时调整战略布局，将勉西货场作为工作开展主战场，通过制定处级领导、科级干部值班表，实现装卸现场24小时专人管理，对于出现的异常信息值班人员第一时间深入现场协调解决，保障转运工作的连续性、顺畅性。

据悉，目前集装箱在勉西站卸车转运顺畅，后续如果出现在途及到站数量不断增大的情况，物流中心还将及时启动褒河站进行分流，确保集装箱及时卸转，保障生产经营稳步进行。（物流中心 陈衍有）